Brandbilar måste komma fram även när trafiken står stilla. När Kristina Bergman Alme (L) frågade ut kommunalrådet Johannes Hulter (S) i Göteborgs kommunfullmäktige den 8 oktober stod räddningstjänstens utryckningsfil på Ullevigatan i centrum. Hulter lovade att prioritera framkomligheten – men gav inget löfte om att behålla filen.
Planerna på att flytta spårvagnstrafiken från Stampgatan till Ullevigatan väcker frågor om Göteborgs säkerhet. När gatuutrymmet ska fördelas om riskerar räddningstjänstens särskilda utryckningsfil att försvinna.
För Liberalerna är det avgörande att stadsutvecklingen inte gör det svårare att nå människor som behöver akut hjälp. Kristina Bergman Almes fråga till det ansvariga kommunalrådet var därför tydlig:
– Anser du att det är försvarbart att ta bort räddningstjänstens utryckningsfil på Ullevigatan, trots att det riskerar att förlänga insatstiderna vid larm?
Hulter vill pröva alternativ till utryckningsfilen
Johannes Hulter hänvisade till den planerade Allélänken, som enligt honom behövs för att avlasta Brunnsparken. Han betonade att räddningstjänstens framkomlighet är prioriterad och att ett utredningsarbete pågår för att säkerställa att den inte försämras.
Samtidigt förklarade han att projektet i första hand undersöker lösningar som tar mindre plats än reserverade körfält. Exempel som nämndes var prioritering i trafiksignaler och möjligheten att använda delar av spårområdet vid utryckning.
Hulter uppgav också att projektet har löpande samråd med räddningstjänsten och att den kommer att få yttra sig över mer konkreta förslag under planprocessen.
Beskedet var alltså att framkomligheten ska säkras. Hur det ska ske utan den särskilda utryckningsfilen är fortfarande under utredning.
Ett spårområde måste fungera för räddningsfordonen
Kristina Bergman Alme pekade på en konkret svårighet med att hänvisa utryckningsfordon till spårområdet: underlaget måste faktiskt fungera för de fordon som ska använda det.
– Det gäller att det fungerar så att även räddningsfordon kan åka på dem, vilket inte är fallet i alla lägen.
Det räcker därför inte att ett alternativ finns med i planeringen. Framkomligheten måste fungera i praktiken, också när köerna växer och flera trafikslag konkurrerar om samma utrymme.
För den som väntar på hjälp är det tiden tills räddningspersonalen når fram som betyder något.
Längre insatstider kan påverka hur Göteborg byggs
I debatten lyfte Kristina Bergman Alme också sambandet mellan räddningstjänstens insatstider och byggnaders brandskydd. Hon varnade för att sämre framkomlighet kan få följder för byggkostnader och behovet av brandstationer.
Kopplingen är viktig. När en byggnads utrymningslösning bygger på hjälp från räddningstjänsten måste det finnas förutsättningar att genomföra räddningen. Boverkets regler ställer bland annat krav på insatstid, utrustning och åtkomlighet. Vilka lösningar som behövs beror på byggnadens förutsättningar.
Förändringar av en trafikled kan därmed få konsekvenser långt utanför själva gatan. Sådana följder behöver klarläggas innan Göteborg bygger bort fungerande utryckningsvägar.
Göteborg ska utvecklas med tryggheten först
Liberalerna har tidigare uppmärksammat riskerna i artikeln När sekunder räknas måste Göteborg vara framkomligt. Kristina Bergman Alme och Eva Flyborg har också varnat för förslaget i en debattartikel i Göteborgs-Posten.
Göteborg behöver bättre kollektivtrafik och genomtänkt stadsutveckling. Liberalernas utgångspunkt är att trafiksystemet ska fungera som en helhet, med bättre framkomlighet och pålitligare resor.
I den planeringen måste människors säkerhet väga tungt. Löftet om prioriterad räddningstjänst behöver följas av lösningar som visar hur brandbilarna ska komma fram.
Kristina Bergman Alme avslutade med att understryka allvaret:
– Jag tackar för ditt svar, men jag ser ändå med oro på att de här frågorna hålls levande, för de är faktiskt livsviktiga frågor som inte får tappas bort.
Vanliga frågor om Ullevigatan och räddningstjänsten
Varför tog Liberalerna upp utryckningsfilen i kommunfullmäktige?
Kristina Bergman Alme (L) ville få besked om hur Johannes Hulter (S) ser på risken för längre insatstider om räddningstjänstens särskilda utryckningsfil på Ullevigatan tas bort.
Vad svarade Johannes Hulter?
Han uppgav att räddningstjänstens framkomlighet ska prioriteras och att alternativ till reserverade körfält utreds. Han gav inget löfte om att behålla utryckningsfilen.
Vilka alternativ undersöks?
Hulter nämnde prioritering i trafiksignaler och möjligheten att använda delar av spårområdet. Kristina Bergman Alme betonade att spårområdets underlag då måste fungera för räddningsfordonen.
Läs mer
När sekunder räknas måste Göteborg vara framkomligt